เซี่ยงไฮ้ : การตัดสินใจของจีนที่จะยุติการอุดหนุนการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าที่ดำเนินมากว่าทศวรรษได้บังคับให้ผู้ผลิตรถยนต์ รวมถึงเทสลา ต้องเพิ่มส่วนลดให้มากขึ้นเพื่อรักษายอดขาย เนื่องจากอุปสงค์ที่ลดลงในตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลกเดิมทีรัฐบาลวางแผนที่จะยุติโครงการสนับสนุนผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแลซัพพลายเออร์แบตเตอรี่ภายในสิ้นปี 2563 แต่ขยายเวลาไปจนถึงสิ้นเดือนธันวาคมเพื่อตอบสนองต่อโรคระบาดในขณะที่จีนต้องต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของจำนวนผู้ติดเชื้อโควิด-19 ที่พุ่งสูงขึ้น และ
เศรษฐกิจของจีนเติบโตในอัตราที่ช้าที่สุด
ในรอบหลายทศวรรษ Tesla, Xpeng และ SAIC-GM-Wuling ได้เลือกที่จะตรึงราคาผู้บริโภคให้คงที่ในเดือนมกราคม
เงินอุดหนุนคิดเป็นประมาณร้อยละ 3 ถึงร้อยละ 6 ของต้นทุนรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในจีนเมื่อปีที่แล้ว จากการวิเคราะห์ของรอยเตอร์
ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายอื่นๆ รวมถึง BYD และ SAIC-Volkswagen คู่แข่งรายใหญ่ของ Tesla ได้ขึ้นราคารถบางรุ่น แต่เลือกที่จะรับภาระค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่จากเงินอุดหนุนดังกล่าว
เงินอุดหนุนที่จ่ายให้กับผู้ผลิตรถยนต์ ณ จุดที่ซื้อเริ่มขึ้นในปี 2552 และถูกลดขนาดลงเมื่อเวลาผ่านไป บริษัทจ่ายเงินเกือบ 1.5 หมื่นล้านดอลลาร์เพื่อสนับสนุนการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าจนถึงปี 2564 ตามการประมาณการของ China Merchants Bank International
เนื่องจากผู้บริโภคบางส่วนรีบใช้ประโยชน์จากเงินช่วยเหลือในขณะที่มีเวลา BYD จึงเพิ่มยอดค้าปลีกใน
จีนเป็นสองเท่าในเดือนธันวาคมจากปีก่อนหน้า
ขณะที่ยอดค้าปลีกของ Tesla ในจีนลดลง 42%
JP Morgan กล่าวในบันทึกการวิจัยเมื่อวันพฤหัสบดีว่าคาดว่า “ช่วงเวลาแห่งความเจ็บปวด” โดยยอดขาย EV และปลั๊กอินทั่วทั้งอุตสาหกรรมในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ในจีนลดลงระหว่าง 40% ถึง 60% จากระดับสิ้นปี
ราชวงศ์และส่วนลด
BYD ขึ้นราคารถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดซึ่งตั้งชื่อตามราชวงศ์ของจีน
ในขณะเดียวกัน Tesla กำลังปกป้องส่วนแบ่งการตลาดด้วยการขาย Model Y รุ่นพื้นฐานที่ขับเคลื่อนล้อหลังในราคา 288,900 หยวน (42,053.63 เหรียญสหรัฐ) ในประเทศจีน ไม่เปลี่ยนแปลงจากเดือนธันวาคม
นอกจากนี้ บริษัทยังเสนอสิ่งจูงใจเป็นเงินสดอีก 10,000 หยวนและส่วนลดค่าประกันภัยสำหรับผู้ซื้อในเดือนมกราคม ซึ่งหมายความว่าได้ลดราคาในจีนลงถึง 12 เปอร์เซ็นต์อย่างมีประสิทธิภาพตั้งแต่ต้นเดือนกันยายน ซึ่งรุ่นดังกล่าวขายในราคา 316,900 หยวน
โฆษณา
ผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดของ BYD ต้องจ่ายเพิ่มขึ้น 2,000 หยวนถึง 6,000 หยวนในเดือนมกราคม ขึ้นอยู่กับรุ่นที่พวกเขาเลือก เมื่อเทียบกับผู้ที่สั่งซื้อในปี 2565 ราคาที่โพสต์แสดง นั่นแสดงถึงการขึ้นราคาระหว่าง 2 เปอร์เซ็นต์ถึง 3 เปอร์เซ็นต์
สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ของจีนกล่าวในเดือนธันวาคมว่าคาดว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดจะเพิ่มขึ้น 35 เปอร์เซ็นต์ในปี 2566 ซึ่งคิดเป็น 1 ใน 3 ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมด
แต่วิลเลียม ลี ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ Nio กล่าวว่า อาจต้องใช้เวลาจนถึงเดือนพฤษภาคม ตลาด EV ของจีนจึงจะเริ่มฟื้นตัว
“มันต้องใช้เวลาสำหรับทั้งห่วงโซ่อุปทานและอุปสงค์ของผู้บริโภคในการฟื้นฟู” หลี่กล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อเดือนที่แล้ว
Credit : patrickgodschalk.com viagraonlinesenzaricetta.net sandpointcommunityradio.com citizenscityhall.com olkultur.com arcclinicalservices.org kleinerhase.com realitykings4u.com mobarawalker.com getyourgamefeeton.com
